30/12/2010

Bem...são 2040 hora de Lisboa, o navio esta a carga para amanha (31/12/2010) sair rumo Ponta Delgada...sou praticamente o único "Oficial" da Ponte a bordo, ou seja, responsável pelo navio (pelo menos é assim que dizem).
Hoje não é dos meus melhores dias...amanha é mais um dia para festejar, e eu estou aqui fechado...pois é verdade, que eu é que escolhido a vida de marinheiro, mas há datas em que são de alguma forma marcantes e eu gostava de festejar também...mas vai se fazer um esforço para ser como o natal, um dia igual a outro qualquer =), mas... já andei a ver na cozinha que amanha não vai ser um dia qualquer lol, vai ter novamente um banquete, ao menos isso lol.
Para amanha ainda não esta marcada a saída, mas tudo indica para as 1700.
Se amanha não vier cá...
Boas entradas para todos os que andam no mar, para todos aqueles que me "visitam" aqui no Blog e para os mais chegados (mas estes últimos, que nunca estão em ultimo e sempre em primeiro, ainda falo ao telefone eheh)
Sem mais nada,
Cumprimentos e um Bom 2011

Fotos do Natal a bordo do Furnas

Noite de 24 Dezembro 

0800 do dia 25 Dezembro

Almoço de 25 Dezembro

Almoço 25 Dezembro, Comandante ao fundo e o 2º da máquina

Aqui os três que almoçaram no dia 25 Dezembro

Foi um dia diferente do normal, a mesa mais recheada.
Cumprimentos

27/12/2010

Boa tarde,
Cheguei hoje as 0730 a Lisboa, a viagem foi muito boa, vento e mar sempre de popa...
O natal a bordo, foi um dia normal de navegação... a única coisa fora do normal, foi a comida llooll, foi leitão, fugiu ao normal llooll e muitos doces ehehe.
De resto foi tudo normal, não houve troca de prendas, mas tudo bem lllooolll.
Agora só volto para o navio na próxima 4ªfeira.
Ate lá...
Cumprimentos,

24/12/2010

Boa tarde amigos e conhecidos, hoje vespera de natal, estou aqui a bordo do Furnas a sair do Pico para Lisboa (Lt: 1550)...vai ser a navegar o natal, como já era previsto.
A semana correu bem, estive em casa e aconteceu algo que nunca tinha acontecido, mas dizem algumas pessoas que o natal é quando queremos...na minha casa o dia de natal foi dia 22 Dez loolol, foi adiantado lolol.
Neste momento estou um pouco espectanto de como vai ser o dia 25Dez a bordo de um navio.
Sem mais nada,
Um bom natal para todos, nada de muitos doces e Cumprimentos,

21/12/2010

Bem...cá estou...hoje dia 21/12, a minha babe faz anos...e eu aqui no navio e relativamente longe, só as 2200 é que largo de S.Miguel para Terceira...mas "prontes"...
Amanha é dia de estar em casa, devo chegar pelas 0700 e espero que o Sr. Imediato me deixo sair logo de manha do navio, era prefeito...já que o natal vai ser a navegar para Lisboa.
O tempo não esta muito bom aqui em S.Miguel, esta muito vento e chove de vez enquanto. Para a viagem, vai estar norte e um pouco forte...vai ser de proa.
De resto, está tudo velho ehehe.
Cumprimentos a todos e
um grande beijo especial para a minha fofa,


PARABÉNS TIXINHA

20/12/2010

Boas...hoje a hora que atracamos foi as 0750, estava uma chuvada do pior, fiquei molhado ate la dentro llooll.
O dia depois foi calmo, sem nada de especial. Amanha é descarregar um resto e carregar tudo e largar para Terceira.
Cumprimentos,

viagem Lisboa para S.Miguel

Como foi previsto, largada de Lisboa foi as 15h, mas ainda no rio Tejo, uma avaria na máquina principal do navio...um bico injector ficou avariado…os maquinistas informaram a ponte que necessitavam de 2horas para arranjar avaria, então o navio ficou a pairar (mais uma vez llooll, já é 3ª vez em 1mês e 3 semanas) a Oeste de Cascais…depois disso, não voltou a dar problemas.

A viagem correu bem, nada de mau tempo, as previsões estavam correctas, vento fortinho de Leste e depois a rodar uma pouco a Norte e a enfraquecer.

A chegada estava pelas 0200 da madrugada de Segunda-feira (20/12/2010), mas foi mudada para as 0700 da mesma segunda-feira devido a falta de lugar no cais de S.Miguel e mais uma vez ficamos a pairar a Sul de S.Miguel (já chateia!!!) 

Hoje (19/12/2010) as 1100, o tempo esta muito calmo, ondulação Norte e o vento a querer vir de Sul, mas fraco, esta Sol e não aparente querer chover.

Sem mais nada, Cumprimentos,

Um site útil...

Algumas pessoas já conhecem este site, mas aqui vai...

http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx

Este site funciona através do AIS, para quem não sabe, é um aparelho que tem informações sobre o navio, como rumo, velocidade, ETA, porto de partida e de chegada, etc...
Para quem quiser acompanhar o Furnas, é só procurar, mas...infelizmente na zona dos Açores este sistema não dá informações para o site, mas na zona de Lisboa, funciona a 100%.
Cumprimentos,

16/12/2010

Bons dias...nos últimos dias não dei noticias, porque tivemos atracados em Lisboa desde Terça-feira, e como não se faz "nada", não tive nada para vos contar lol.
Hoje ja tenho, o navio vai ser mais cedo para Ponta Delgada, coisa que não é costumo, mas o que já é costumo é as carreiras regulares, estarem todos desreguladas llooll.
Então vamos começar a carregar hoje as 2200 ate as 0500 mais ou menos, e logo a seguir largada.
Assim devemos estar no domingo em Ponta Delgada e se continuar assim, devo estar em casa dia 21 llooll.
Sem mais nada.
Cumprimentos,

Fotos

Ponte do N/M Furnas

Central Comunicações do Furnas

Mesa de Navegação do Furnas

Ponte do Furnas

Domingo (12/12/2010), estava bom tempo, comeu-se sardinhas

Sardinhas a popa

Segunda-Feira(13/12/2010) estava mar de Senhoras

Mar de Senhoras

No comment, uma semana antes,não se podia passar aqui lol

Chegada a Lisboa as 0215 dia 14/12/2010

12/12/2010 e 13/12/2010

Bem meus amigos...foi a melhor viagem que fiz neste mês e pouco que tenho como praticante Piloto abordo do Furnas.
No sábado esteve vaga de cerca 3 metros Oeste e vento forte...mas como era da popa, nem se sentiu o navio mexer, deu para assar sardinhas e tudo na popa do navio ehehe, a vida abordo as vezes não é muito má (só é pena quando as sardinhas não são muito boas llooll), mas essas vezes não muito más, são muito poucas...
Ontem o dia teve mesmo excelente...teve o mar de Senhoras...mar chão, sem vento, sol, visibilidade de quase 25milhas...parecia um dia de verão, mas no Natal llooll, foi muito estranho, mas ainda bem que foi assim.
Devido a este tempo magnifico, o navio Furnas veio numa média de 15nós, uma coisa quase imaginável para quem la anda a muito tempo llooll, e mais, gastar apenas 12 tons de fuel em 24h ehehe (como diz um colega e amigo, Forte Navio para Navegar ehehe).
Amanha vou preparar uma serie de fotos desta ultima viagem...não percam.
Cumprimentos,

10/12/2010 e 11/12/2010

Ontem foi dia de Pico...foi um dia calmo, com alguns movimentos de contentores. O tempo ajudou, só choveu umas piscas.
Saiu mos as 2100 para Ponta Delgada, onde, chegamos Hoje as 0700, o tempo igualmente bom.
Hoje quando chegamos, tinha-mos cerca de 100 movimentos para fazer e por isso a nossa saída hoje, esta marcada para as 1800.
Com este hora de saída, o jantar já vai ser a navegar e a hora prevista de chegada a Lisboa sera as 0700 de Terça-feira, isto se o tempo ajudar.
Segundo as cartas de tempo, a viagem não vai ser má, ate pelo contrario, vai ser boa, piorando talvez na chegada a Lisboa, mas passando de força 2 para força 3, nada de especial.
Sem mais nada...ate Terça-feira e os meus,
Cumprimentos a todos,

Fotos

Quadro de lastro

Escala na Horta

O dia 4 Dezembro

4 de Dezembro

Dia de estar em casa...

Bons dias...hoje estou em casa, Ilha Terceira, a capital da boa vida ehehe.
Hoje estou por aqui até, ainda não sei, mas como tem poucos movimentos (carga e descarga) pelas 1600 deve estar todo pronto, mas como vamos sair para rumar ao Cais do Pico, provavelmente, só largamos pelas 2230.
A viagem da Horta para aqui, foi muito boa, ao contrario do que todos a bordo esperavam, só sentimos o mar 2 vezes llooll.
Hoje o tempo não esta dos melhores, mas também não esta dos piores, aguenta-se bem...a calema (a corrente feita pela mar junto ao cais) hoje esta muito calma, coisa que é de estranhar neste porto.
Sem mais nada,
Cumprimentos,

08/12/2010

Bem hoje estamos na Horta, a chegada foi pelas 0800.
A viagem até correu bem, estávamos a espera de mar grosso e muito vento, só havia vento, o mar estava "bonzinho".
A manobra foi um bocado "puxada" a ferros, tivemos ajuda do rebocador, devido ao forte vento que fazia sentir aqui na Horta, a direcção do vento era de NE e soprava com intensidade na ordem dos 35nós.
Hoje, estamos a mudar o cabo de aço da grua nº1 ( a que fica na proa), porque partiu um ramo ontem em P.Delgada a descarga.
Vamos sair para Praia da Vitoria hoje as 2200 e espero que possa-mos atracar...isto porque o vento e a ondulação podem não deixar entrar na Baía da Praia.
Cumprimentos,

07/12/2010

O dia foi passado em Ponta Delgada, tivemos a carga até cerca das 2000, a essa hora saiu-mos com rumo a Horta, passamos o dia la a descarregar e a carregar e depois devemos ir a Praia da Vitória.
Cumprimentos,

Dia para esquecer...

Pois é meus amigos...dia 4 de Dezembro é um dia para esquecer, foi mau tempo, foi a comida que não caiu bem, foi vomitar ate a ultima ( pois é, vida de oficial também dá para vomitar), resumindo, nem quero falar muito desse dia.
Dia 5, domingo, o dia foi muito melhor, todo estabilizou...deu para comer, dormir e descansar, o tempo teve bom em relação ao dia anterior.
Hoje, dia 6, cheguei agora (1300) a Ponta Delgada, uma confusão dos diabos no porto, devido as autoridades do porto, não se entenderem e devido ao vento forte que se fazia sentir. Devo ficar aqui até amanha a noite e depois Terceira.
Cumprimentos,

a vida...

Boa tarde a todos, hoje já é dia 03/12/2010...sei que tenho andado um pouco desleixado com o blog, mas também não tem havido muito de especial para vos contar.
No dia 01 o imediato "obrigou-me" a vir até ao navio as 0800 para entrar de serviço, pois nesse dia, não fiz nada.
Dia 02, ontem, já houve muita coisa...a manha foi muito agitada, houve soldadores, reabastecimento de combustíveis, troca de alguns membros da tripulação...e a tarde tive a pintar as condutas de baldeação do navio com o Piloto.
Dia 03, hoje, estive de serviço a manha toda...efectuamos manobra as 0740, mas estava marcada para as 0700, mas não sei porque se deu um atraso tão grande, e as 1200 foi almoço. Ontem com a troca de tripulantes, o cozinheiro também foi "trocado", e digo vos que já se nota uma GRANDE diferença para melhor na alimentação ehehe.
Hoje pelas 1900 estamos a largar para Ponta Delgada, a meteorologia não é muito boa, mas nada que meta em perigo o navio e os tripulantes...o vento vai estar forte e ondulação já grandinha.

Cumprimentos e até a chegada a Ponta Delgada, bom fim de semana para todos,

As mini ferias acabaram...

Hoje (30/11/2010) as mini ferias forçadas acabaram, pelas 1430 estava aterrar em Lisboa para ir a "luta".
Amanha de manha embarco novamente no navio Furnas e com direito a camarote de volta ehehe.
Cumprimentos,

Do dia 24 a 27 de Novembro

O dia 24, dia de greve, foi do pior...passamos o dia a "pairar" a 5 milhas a Sul de Ponta Delgada ( pairar = ficar a deriva), devido a greve dos pilotos de barra. Ás 2130 arrancou-se a maquina e rumamos ao Pico.
Dia 25 pelas 0700 chegamos ao Pico e foi o dia todo a trabalhar ate as 1700, depois fomos para o Faial, onde chegamos as 1830 e foi outra vez a "bulir" ate as 0100, a largada para Terceira foi a 0130 e depois fui dormir a noite toda, mas pouco devido ao mau tempo que se apanhou, ondas de 4metros para cima e vento muito forte.
Pelas 0930 do dia 26 ja estava na Praia da Vitoria, fiquei de serviço ate as 1200 e depois devido a problema de logística do navio, tive que desembarcar ( ehehe que bom).
Hoje é dia 27, e ja dormir uma noite em casa, e é muito muito bom eheh, hoje vai ser malandrar.
Cumprimentos,

23/11/2010

Hoje a manha foi de pasmaceira lol, o navio só começou a carregar pelas 1300 até as 2030.
Como amanha é greve, vamos sair hoje para o Pico, o trajecto foi alterado devido a greve.
Vamos primeiro ao Pico, depois Horta, de seguida a Praia da Vitória e depois Ponta Delgada antes de ir para Lisboa.
Cumprimentos,

22/11/2010

Chegada a Ponta Delgada foi pelas 0730, estava calor llooll, para admirar.
Descarregamos o navio ate as 1700 e depois foi passear, amanha só há carga a partir das 1300.
Cumprimentos,

21/11/2010

Hoje o dia foi muito tranquilo, sem navegação, sem vento, sem ondulação, sem nada mesmo...foi um dia muito calmo, nem navegação foi avistada.

Amanha de manha estamos em Ponta Delgada para descarregar e passar 2 dias em terra.

Cumprimentos,

20/11/2010

Boa noite, hoje o dia foi um pouco mexido, ondulação norte e vento norte, os dois elementos estavam relativamente fortes, ondulação cerca de 3 / 4 metros e vento 5 / 6 de força…mas com o cair do dia, as forças foram baixando e pelas 2400, já tinha-mos força 2 de vento e vaga de 1 / 2 metros.

Em relação a navegação, no final do dia, pelas 2330, a cerca de 500milhas de S.Miguel, 5 a 6 embarcações de pesca foram avistadas a BB e EB e de resto foi uma navegação normal.

Hoje a hora mudou a bordo, quando foram 2400 em Lisboa, nós a bordo atrasa-mos uma hora, para o fuso (+1), que significa menos uma hora nos relógios. A longitude da mudança da hora era de 016˚43´W e exactamente nesse ponto, cruzava-mos com o N/M Corvo.

Cumprimentos,

19/11/2010

O dia começou pelas 0630, com uma manobra quase “ridícula”…mudança de cais de quase 200metros de diferença, ou seja, 2 navios Furnas, mas OK, os senhores “donos” do cais é que mandam.

Pelas 0720 estava-mos atracar no cais “novo” e a partir dessa hora, o navio começou a carregar ate as 1900, com uma paragem de almoço e uma outra a meio da tarde, por falta de luz no terminal de contentores, que não deixavam os pórticos trabalhar.

Eu depois de almoço foi descanso, ate as 1730, em que entrei de novo ao serviço…

Hoje estava um frio, chuva e nevoeiro, só faltava vento, para ser um verdadeiro dia de inverno…mas para o final do dia, já estava melhor o tempo.

Larga-mos pelas 1900 e as 2000 já estava de quarto ate as 2400…a saída teve mar um pouco alteroso, com a vaga sem uma direcção definida, mas com pouca altura, cerca de 3metros, o vento estava calma, mas foi piorando ate ao final do quarto.

Sem mais nada…

Cumprimentos,

18/11/2010

Hoje o dia começou pelas 0800 da matina...a bordo estava 5 homens, 2 do convés e 3 da maquina...de manha estive a fazer de marinheiro ( um oficial esta aqui para tudo) ate as 1200.
Depois almoçar, porque tenho que alimentar-me ehehe, e a tarde foi muito tranquila.
Ás 1700 o imediato mandou-me embora, ou seja, dispensou-me.
E foi assim mais um dia a bordo do Furnas.
Cumprimentos,

PS:

 O Hugo Cerqueira disse que o Blog estava um pouco Pobre, então e por sugestão dele, aqui vai uma nota de 500 euros para enriquecer o Blog ehehe

Dia 15, 16 e 17 Novembro

Bem o dia 15, tenho pouco a contar, cheguei pelas 1200 a Lisboa, ao Porto do Poço do Bispo e as 1230 estava a desembarcar para passar 2 dias em casa( que bom!! eheh).
O dia 16 foi passado nas compras e em casa a descansar.
E hoje, dia 17, estava embarcar pelas 1130.
Houve rendição de imediato, depois as 1400 houve manobra para alteração de cais, e resumindo o dia não foi muito cansativo.
Cumprimentos,

13/11/2010 e 14/11/2010

Bem...o dia 13 foi terrível, vento e mar forte a muito forte pela alheta de bombordo, era tão forte que nada ficou nos seus lugares, todo andava espalhado pelo navio...apareceu golfinhos já ia mos com mais de 200milhas de S.Miguel, um navio com rumo cruzado (só para chatear), de resto foi todo normal.

Dia 14, o tempo esteve mais calmo, o navio passou a dar mais 1nó e navegação sempre a chatear...tem piada porque, foi sempre nas minhas 4horas de quarto, que havia navegação com rumos cruzados.
Este dia ficar marcante, porque pela primeira vez falei ao vhf e foi em INGLÊS, é verdade meus amigos, em INGLÊS llooll, falei tão claro que não houve risco de acidente llooll.

Chegamos amanha pelas 11h a lisboa.
Cumprimentos,

12/11/2010

 Depois de um dia muito cansativo que estivemos ontem (toda a Tripulação), em que efectuamos 2 portos num só dia e que tinha alguns movimentos, estava morto.

O dia começou pelas 0730 para entrar de quarto as 0800 ate as 1200, pelas 1230 estávamos a preparar a manobra para atracar em P.Delgada.

Descansei ate as 1830 e depois foi ate as 0200, mais um dia puxado, em que tive nos lastros e na carga e mais tarde, para não atrasar mais o navio (não culpa minha) estive com os marinheiros no peamento dos contentores…sim peamento de contentores lol, um bom oficial tem de aprender a fazer tudo para poder mandar bem.

As 0200 do dia 13/11/10, estávamos a largar o primeiro cabo para rumar a Lisboa.

Cumprimentos a todos e espero que os leitores deste Blog estejam a gostar, se houver alguma sugestão, favor contactar,

11/11/2010

Dia de S. Martinho!
Um dia por todos lembrado e festejado, menos o pessoal que trabalha a bordo de navios de carga. Hoje foi um dia muito agitado, de manha ate ao final do dia foi no Faial, a noite ate madrugada foi no Pico e ainda de madrugada navegar, foi exaustivo.
Amanha a tarde estamos em Ponta Delgada ate a noitinha.
Cumprimentos,

10/11/2010 ( O DIA DE IR A CASA)

Foi o melhor dia desta semana...estava a fazer falta a ida a casa. O dia foi um pouco atribulado na chegada a Praia da Vitoria, devido a um problema técnico. Depois pelas 1115 estávamos atracar no porto "industrial" da Praia, e pelas 1140 estava a desembarcar por umas horas para ir ver a família toda, namorada e etc. Pelas 1800 embarquei novamente e foi então que o circo começou. O circo "Jorge Cardinal" esta a bordo e fez um dos melhores espectáculos que já assisti ehehe, só visto, contado não dá para acreditar...
E depois pelas 2330 de-mos saida com rumo a Horta, onde chegamos pelas 0700 do dia 11/11/2010.
Cumprimentos a todos, especialmente aos mais chegados e preocupados com a minha nova vida.

09/11/2010

O dia de S. Miguel...foi um dia bom, vimos como um oficial da Escola Náutica é muito diferente do oficial de trabalho. Logo pela manha, o bote foi para agua de forma a fazer o teste, se trabalhava bem ( e funcionava) e pintar a proa, ou melhor, dar uns retoques na proa. "Pamplona", "Bizarro" e Imediato "Nascimento" toca de pincel e tinta pintar a proa, foi giro...com ventinho, uma ondulaçãozita e os pescadores a passarem, foi do melhor, eram 3 "Picasso" ehehe.
Depois das pinturas, foi tempo da revisão dos extintores, fazia parte das ordens dos trabalhos também.
E depois de um dia bem passado, viagem para Terceira, a saída foi pelas 2315.
Cumprimentos,

08/11/2010

Hoje, mais um dia de levantar cedo...começa a ser rotina. A manobra para atracar em Pdelgada foi as 0700, logo levantar 30min mais cedo.
O resto do dia foi fazer OT´s (ordens de trabalho), e hoje foi lubrificar as bocas de incêndio, bem como os pontos chaves dos meios de socorro e salvamento...de resto nada de especial.
Cumprimentos,

07/11/2010

Domingo...um dia de familiar...e eu aqui "fechado" no navio a conviver com pessoas ainda "estranhos", ou seja, pessoas novas, que ainda não sei muito bem como lidar com elas, muito menos ao domingo. Mas foi um domingo quase igual aos outros, mas aqui estava a trabalhar...
O dia a nível de meteo, não foi o melhor, foi mesmo o pior, ondulação de 4metros para cima, vento fresco e o navio "dançava" como queria lol.
Amanha (dia 08) chegamos a PDelgada pelas 0700 da manha, hora Açores.
Cumprimentos,

06/11/2010

2º dia de navegação, foi um dia tranquilo, com pouca navegação a volta.
Efectuei os 2 quartos que me competia e dormi a tarde...
Foi mesmo um dia só de navegação...o tempo esta bom, piorando qualquer coisa no final do dia.
Cumprimentos,

dia 05/11/2010

O dia começou eram 0530 da manha, para as 0600 apresentar-me na ponte.

As 0700 efectua-mos manobra para alteração de terminal, passou-se o navio do Terminal da Liscont para o Terminal de S. Apolónia, eram 0715 quando o navio largou cabos, pelas 0815 estava-mos a passar o primeiro-cabo em S. Apolónia.

Passava pouco mais das 0845 quando entrou o primeiro contentor, quando tudo corria normal no carregamento, acontece uma chamada “avaria”, um contentor OPEN TOP com trigo a granel abriu uma das portas, derramando cerca de 1 ton de trigo no porão, esta avaria aconteceu pelas 1130.

As 1330 começaram a limpeza do porão com um empilhador, acontece que pelas 1430 esse mesmo empilhador avariou e nunca mais funcionou. Os estivadores tiveram das 1430 ate as 1800 a tentar arranjar o empilhador e não conseguiram, então tomou-se outras medidas (pelo imediato e cmdt) em relação ao trigo espalhado.

As 1830 estava o Furnas de novo a carga, acabando pelas 1940.

As  2015 largava-se o primeiro “lançante” de proa e eu dava inicio a primeira viagem de “quase” oficial da marinha mercante.

Das 2000 as 0000 estava de quarto com o Cmdt (em que aparenta ser um pessoa 5estrelas, tal como imediato, piloto e resto tripulação), as 2200 deixou me sozinho na ponte com alguma navegação próxima dos dois bordos, mas quando foi hora de tomar decisões, ele apareceu na ponte para ajudar eheh (Medo!!!!)

E foi assim mais um dia a bordo do navio Furnas.

Cumprimentos a todos,

(fotos só mais tarde)

2º dia no navio

Eram 0700 quando tocou o despertador, para as 0800 apresentar-me ao serviço. As 0730 o Imediato Nascimento avisa que o navio "Galp Marine" se aproximava, era para meter bancas, ou seja, meter combustível no navio.
Perto das 0820 o navio do combustível atraca a BB no Furnas para transferir uma determinado quantidade de fuel e de diesel.
Eram 1050 quando o Galp Marine largou cabos do Furnas.
O dia hoje não foi muito intenso, apenas o combustível e verificação do bote e baleeira de socorro.
Cumprimentos,

HORA: 0730

HORA: 0830

HORA: 0935

Começou...

Começou a vida dura!

Eram 1027, hora de Lisboa, do dia 03/11/2010, no porto de Alcântara que embarquei pela primeira vez como "quase" oficial da marinha mercante Portuguesa.
A sensação ate agora é boa, ainda não tive contacto com a tripulação toda, mas os poucos com que tive, foi excelente.
Hoje o dia foi de folga, devido ao impacto a vida real (LOL), mas amanha pelas 0800 da matina já me esperam na ponte. Não sei que trabalho me espera, mas o que for, é para fazer tudo.
Cumprimentos a todos,

Já esta...

Hoje é um dia que não me vou esquecer tão cedo...hoje assinei o meu primeiro contracto de trabalho, contracto de Praticante de Piloto. É um contracto muito simples, mas não podia deixar este momento passar em branco, pois todos os estudantes que se formam em determinada área e tem a possibilidade de trabalhar no ramo da sua formação e de que gostam, tem que se orgulhar de tal momento.
Amanha por esta hora já devo estar a bordo do N/M Furnas, a efectuar alguma tarefa nova ou mesmo desconhecida...entro no navio pelas 1030 no terminal da Liscont em Alcantara.
Com os melhores cumprimentos,

A vida dura no inicio

Bem...falta uma semana para deixar namorada, pais, irmã, avós, cães, amigos, etc, em terra, de hoje a uma semana (dia 1 Nov) já devo estar a preparar a mala para dar embarque no Furnas. Não sei muito bem qual a reacção, de todos os que ficam e muito menos, a minha reacção em os deixar e a de entrar no navio... Tenho um óptimo feeling que vai ser boa...vou fazer o que gosto (acho eu), vou andar no mar, vou estar com pessoas "talvez parecidas" comigo, vou dar azo aos conhecimentos adquiridos na ENIDH, vou ganhar $ (que é muito importante) e vou estar em porto de poucas em poucas horas e numa dessas horas, ver alguns familiares ( o que é muito importante para o começar habituar a mente).

Sem muito mais a escrever para vós, Cumprimentos

Data certa...

Hoje (13-10-2010) não é um dia feliz para mim, nem para muitos companheiros desta vida...já sei quando passo a ser um marítimo, no dia 03 de Novembro começo a nova caminhada da minha vida...

Cumprimentos, e aproveitem da melhor forma a vida que vos foi dada!

Esta Quase...

Neste momento já posso dizer que esta quase...pois é, neste momento estou quase certo num dos navio da empresa Açoriana, Mutualista, o que me parece um bom começo na carreira, não sei datas nem horas.
O meu companheiro Bizarro também esta quase certo nesta mesma empresa...vai ser bom, vão ser tempos de escola náutica ehehe.
Dentro de alguns dias, espero ter mais novidades para partilhar...e mais uma vez, o tempo de espera faz parte desta vida.
Cumprimentos

Neste momento a espera...

Pois é...neste momento encontro-me em casa, mais concretamente na Ilha Terceira (o Paraíso dos Terceirenses e de muitos Açorianos eheh), estou a espera da empresa que me pareceu a melhor para começar a vida de marítimo, contacto afim de embarcar num dos seus navios. Espero no final deste mês de Outubro ter um contacto dessa mesma empresa...

Esta espera também faz parte da vida de um oficial, principalmente no começo da carreira.

Cumprimentos,